{"id":535,"date":"2020-11-01T19:59:40","date_gmt":"2020-11-01T19:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/agrarflug-kyritz.de\/?p=535"},"modified":"2020-11-01T19:59:40","modified_gmt":"2020-11-01T19:59:40","slug":"10-jahre-fo%cc%88rderverein-agrarflug-kyritz-e-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agrarflug-kyritz.de\/?p=535","title":{"rendered":"10 Jahre Fo\u0308rderverein Agrarflug Kyritz e.V"},"content":{"rendered":"
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Liebe Mitglieder und Freunde des Fo\u0308rdervereins Agrarflug Kyritz e.V.<\/p>\n

Am 28. Oktober 2010, noch ein paar Monate bis zum Jubila\u0308um \u201e100 Jahre Agrarflug\u201c, wurde im Kyritzer Rathaus unser Fo\u0308rderverein zum Erhalt der ideellen und materiellen Werte dieser Epoche gegru\u0308ndet.<\/p>\n

Alfred Zimmermann, Forstmeister in Detershagen bei Magdeburg, reichte am 22.Ma\u0308rz 1911 in der Patentschrift Nr. 247028<\/a> ein (wo\u0308rtlich):
\n\u201eVerfahren zur Vernichtung der Nonnenraupe und anderer Waldscha\u0308dlinge durch Besta\u0308uben der Ba\u0308ume mit die Scha\u0308dlinge vernichtenden Flu\u0308ssigkeiten oder Trockenstoffen\u201c ein.<\/p>\n

Flugversuche in vielen La\u0308ndern erfolgten bald, zumal in Europa immer wieder durch starke Aufforstungen mit Kiefer und Fichte verursacht, gro\u00dfe Schadensbilder auftraten. Die Scha\u0308dlinge, angefangen von Blattwespen, Kiefernspinner, Nonne, Forleule, Borkenka\u0308fer und vielen anderen Arten, ruinierten die Waldbesta\u0308nde bis zum Totalverlust. Bis zum 2 Weltkrieg wurden die verschiedensten Luftfahrzeugtypen fu\u0308r diesen Einsatz verwendet. Die fu\u0308hrenden La\u0308nder waren damals die USA, die Sowjetunion, Gro\u00dfbritannien und an 4. Stelle Deutschland.<\/p>\n

Nach dem 2 Weltkrieg folgten bald andere Arbeitsarten. Da die Bodengera\u0308te lange nicht so gut entwickelt waren wie heute, kam die Scha\u0308dlingsbeka\u0308mpfung besonders in hohen Kulturpflanzen bald hinzu. Die Du\u0308ngung mit hoch kon- zentrierten Mitteln erwies sich in vielen La\u0308ndern, mit immer besserer Abwurftechnik, als ein der Zeit entsprechendes Mittel, die Ertra\u0308ge in der Landwirtschaft zu steigern. Die hauptsa\u0308chlich angewandten Flugzeugtypen in den La\u0308ndern Osteuropas waren Antonov AN2 und auf der westlichen Seite in kleineren Stu\u0308ckzahlen die Piper Pawnee<\/a>.<\/p>\n

In vielen anderen Sektoren der Wirtschaft erkannte man das Flugzeug und den Hubschrauber als willkommenes Hilfsmittel. Neben dem sta\u0308ndig weiter entwickelten Prinzip der Du\u0308ngung und der Scha\u0308dlingsbeka\u0308mpfung in Kulturpflanzen gab und gibt es komplizierte Einsa\u0308tze gegen Heuschrecken. Die Aussaat von Pionierpflanzen in schwer befahrbaren Gebieten oder auch das Ausbringen von Roggen, Weizen, Serradella oder Klee geho\u0308ren zum Spektrum des Agrarfluges. In der Verbrechensbeka\u0308mpfung (Kokain und Schlafmohn Plantagen) werden a\u0308hnlich wie leider auch bei der milita\u0308rischen Nutzung (Agend Orange) Herbizide zur Vernichtung von Pflanzen eingesetzt.<\/p>\n

Im Waldbrandeinsatz erwiesen sich auch kleine Agrarflugzeuge als effizientes Mittel bei der Beka\u0308mpfung. Spa\u0308ter, Anfang der 80 Jahre, als die Wa\u0308lder besonders in den Mittelgebirgen durch chemische Stoffe im Regen gescha\u0308digt wurden, konnten mit der Waldkalkung durch Flugzeuge die Scha\u0308den reduziert werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Der Hubschrauber kam mit der Zeit immer mehr dazu. In Hanglagen und im Obstbau hat er seine besonderen Fa\u0308higkeiten, als wendiger Partner der Agrarflugzeuge ebenso ta\u0308tig zu werden, bewiesen. Beim Lastenheben in der Industrie oder in der Forstwirtschaft ist er nicht mehr weg zu denken.<\/p>\n

Als das GPS (Global Positioning System) eine pra\u0308zise Navigation u\u0308berall ermo\u0308glichte, ging leider das Zeitalter des Agrarfluges mit Flugzeugen zumindest in Deutschland dem Ende entgegen. Bis 2015 gab es noch Agrarflug in Kyritz.<\/p>\n

Der Agrarflug am Flugplatz Kyritz hatte mit seinen 85 Flugzeugen, zum Ende der 80 er Jahre, einen gro\u00dfen Anteil am Wirken des Agrarfluges in der ehemaligen DDR. Neue Verfahren und Technologien wurden durch die Kyritzer Ingenieure und Techniker entwickelt.<\/p>\n

Heute stellt der Fo\u0308rderverein mit der Schaffung des Agrarflugmuseums diese Zeit und damit auch das Wirken vieler Kyritzer dar. Der Betriebsteil Kyritz bescha\u0308ftigte bis 1990 325 Techniker, Angestellte und Piloten. Direkt in Kyritz waren es 120 Bescha\u0308ftigte. Das Einsatzgebiet waren die damaligen Bezirke Schwerin, Potsdam, Frankfurt Oder und Cottbus.<\/p>\n

In unserem \u201ekleinen aber feinen Museum\u201c, wie es ein Fernsehsender bezeichnete, kann man in Bild und Ton sowie mit praktischen Ausstellungstu\u0308cken und mit historischen Berichten vieles aus dieser Zeit erfahren.<\/p>\n

Eine kleine Bitte haben wir noch. Fu\u0308r die weitere Rekonstruktion von Ausstellung- stu\u0308cken beno\u0308tigen wir noch Bilder verschiedener Flu\u0308ssigkeitsbelademethoden und Gera\u0308te. Schickt uns diese bitte per Post oder e-Mail. Aber auch sonstige Gegen- sta\u0308nde oder Unterlagen aus der \u201eZeit des Agrarfluges\u201c sind immer willkommen. Wer wei\u00df, wo wir noch einen KA26 oder Teile eines Dromedar fu\u0308r unsere Ausstellung bekommen ko\u0308nnen, sollte uns informieren?<\/p>\n

Unsere Ausstellung wird sta\u0308ndig erweitert. Es gibt noch viel an historischem Material aufzuarbeiten. Die Rahmenbedingungen, die uns die Stadt Kyritz im wesentlichem ermo\u0308glicht hat, erlauben uns ein \u201egro\u00dfes feines Museum\u201c daraus zu machen. Dazu brauchen wir auch Eure Hilfe.<\/p>\n

Vielleicht kennt Ihr auch noch eine Firma oder Personen die bereit sind, uns zu unterstu\u0308tzen. Ich denke da an eine Mitgliedschaft im Fo\u0308rderverein, eine Spende natu\u0308rlich mit einer Spendenbescheinigung oder Ihr seid bereit, ein ganzes
\nWochenende die Besucherbetreuung des Museums zu u\u0308bernehmen.<\/p>\n

Wir mo\u0308chten allen Mitwirkenden und auch denen, die es bald werden wollen, unseren herzlichen Dank fu\u0308r Ihre Bereitschaft u\u0308bermitteln. Auf unserer Internetseite www.agrarflug-kyritz.de erfahrt Ihr mehr u\u0308ber uns, schaut einfach mal rein. Noch lieber ist uns ein Besuch. Bleibt gesund in dieser Zeit natu\u0308rlich besonders!<\/p>\n

Vorstandsvorsitzender Reinhard Kru\u0308ger<\/p>\n

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\"Quelle:<\/a>

Quelle: M\u00e4rkische Onlinezeitung<\/p><\/div>\n

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